如果你觉得法拉利Purosangue对你来说还不够有攻击性，德国改装商DMC准备了一套碳纤维宽体套件来满足你的需求。为了能让该车更为时尚，该厂商选择了明亮的樱桃红车漆。

　　这套碳纤维改装件包括3毫米的翼子板延伸件，让Purosangue的侧裙看上去更宽，还包括车顶和尾箱盖上的一对后尾翼。DMC同样也提供碳纤维材质的前唇、引擎盖和后扩散器。这家厂商表示，他们的碳纤维的质量接近原厂等级，有高光和哑光可选。

　　Purosangue量产版本将在2023年开始正式交车，为了保证套件可以完美装车，DMC对该车进行了3D扫描，并将精度控制在0.2毫米等级。该车采用带7对Y形辐条的DMC Velocita锻造轮毂，碳纤维排气则来自德国的ZESAD，排气内置的泄压阀控制能让驾驶者对排气声浪进行更改。

　　法拉利不喜欢别人把这台车指代为跨界车，不过看在对手是兰博基尼Urus参数图片）和阿斯顿马丁DBX的份上，是个人都会产生它是跨界车的想法。动力方面，搭载6.5升V12自然吸气引擎，最大功率725马力，最大扭矩716牛·米，传动系统匹配8速双离合变速箱与四轮驱动系统，百公里加速3.3秒，最高时速可达310km/h。

　　由于排单量较大，法拉利目前暂不接收Purosangue的订单，该品牌现在正在试图将限制该车产量在年产量的20%左右。碳纤维套装炭面纸唐山南湖生态旅游风景区汤海涛檀香淡雅碳素先锋碳纤维管利来官方网站w66利来可靠送38元碳素纸碳纤维